Balada Pengguna Jalanan Ibukota
apakah Anda pengguna motor? atau mobil pribadi? atau angkutan umum seperti bis dan angkot?
apakah Anda mempunyai pengalaman mengarungi (halah, bahasanya) kerasnya lalu lintas Ibukota Jakarta?
disini aq hanya menceritakan pengalaman ku sbg pengguna kendaraan di Jakarta dan Tangerang :)
motor
awalnya hanya sebagai penumpang ojek, nebeng dengan beberapa teman, aq merasakan hawa naik motor di jalanan Ibukota. pernah pula merasakan susahnya kondisi saat motor mogok saat knalpot motor teman (yg ditebengin) kemasukan air (di waktu menerjang banjir) di daerah Sunter. basah kuyup..
pernah jg di "tilang" ama Polantas di daerah .... (mmm)... lupa, hehehe, gara2 dianggep nerobos lampu merah.
lalu kemudian, bawa motor sendiri ke kantor.. belum sampai setaun :)
klo enaknya sih, bisa nyelip2 di macetnya kondisi jalan, melaju lebih cepet dari pada mobil yg kepentok macet, bisa parkir sembarangan (hihihi), praktis
walauuu... kadang jg kena sundul dari belakang, nabrak ke depan, senggol spion... :(
tapi, klo dipikir2 kadang ga enak jg naik motor, terutama d jakarta, yaitu antara lain, GA OK BUAT RAMBUT! yak, anggep aja aq salah satu korban helm (hiks), trus, yah, efek naik motor ke kantor itu bikin dandanan dari rumah rusak total stelah sampai d kantor... belum lg klo keujanan, belum lagi klo bawa bawaan banyak, belum lagi klo keujanan, pluuss... jalanan kota Tangerang, dmana aq tinggal skarang, banyak bolong nya, alhasil... ban motor saya sering kejeblos kalo ga hati2...
dan... aq pun pernah mengalami 2x kecelakaan dgn motor di Tangerang... hehehe, poor me :)
mobil
klo dipikir2, mending naik mobil ya daripada naik motor? bisa iya, bisa tidak. knapa?
enaknya, naik mobil itu bisa dalam kondisi yg ga rapi2 amat... maksudnya? yaah, bisa kan naik mobil pake sandal jepit, bawa bekal... trus ntar di lokasi tujuan baru ganti high heel ... hahahah..
dan yg jelas, mobil itu kapasitasnya banyak, bisa pindah2 lokasi dari satu lokasi ke lokasi lain secara berjamaah dgn mudah.. daaan... anti kehujanan..
nah, kebalikan dgn motor, mobil itu rawan kena macet parah, dan kalo mutar balik n tersesat, susah. parkir juga susah, bisa2 menghalangi jalan.. yang jelas, bagi pengemudi mobil di Jakarta, harus mengerti lokasi, termasuk arah tol, jalur putar balik, lanjur jalan raya, dsb... kalau ngga, salah turun tol, bisa berabe... makanya, aq sbg pengemudi mobil d Jakarta tp bisa dianggep AWAM jakarta, aq musti punya "copilot" yg bisa ngarahin jalan dgn tepat..
misalnya aja di Sudirman - Thamrin, qta ternyata harus tahu, lajur mana yg sesuai utk tujuan qta...
nah, klo sedang bete dgn arus lalu lintas jakarta, kadang mending naik angkutan umum
bis Transjakarta
aq sudah menggunakan bis Transjakarta, sejak tahun 2006. mungkin wkt itu masih lagi gres diluncurkan. jalur yg biasa digunakan waktu itu Pulogadung - Harmoni (walau paling menggunakannya utk rute Pasar Cempaka Putih - Pulo Gadung), walau sempat jg melanglang buana sampai ke Mall Taman Anggrek menggunakan bis itu..
sekarang? hehehe, semacam sudah menjadi pengguna bis Transjakarta sejati kalo sedang ke Jakarta
knapa? karena bis itu sudah mempunyai jalur yg pasti, bisa ditentukan sejak awal hendak turun kemana...dan murah, krn setiap transit asal tidak keluar halte, bayarnya hanya Rp3500
enaknya, bis ini cukup aman, jd asal dapat tempat duduk, ditinggal tidur, insyaAllah aman...
tp ngga enaknya, klo rute yang qta hendak kunjungi ternyata tidak dilewatin halte busway, berarti, yaaah, susah jg, atau hendak pindah dari satu lokasi ke lokasi lain...susah jg..
ga enaknya lg, klo bis lg pada "ngambek", penumpang di halte2 awal seperti Pulogadung, Kalideres, Harmoni, menjadi langganan lautan manusia ga jelas... dan itu membuat rawan kejahatan, terutama bagi kaum hawa (note : pernah mengalami jg dan itu sempat bikin trauma ga mau ke halte itu beberapa waktu)
nah, pas begini ini... berasa pengen bener naik mobil...
angkot
pernah mengalami peristiwa tak terlupakan di angkot... hehhe, peristiwa memalukan di terminal bis Pulogadung, ketika pulang kerja waktu itu... dan maaf, itu tidak akan dipublikasi disini.. :D
angkot, bisa mempermudah perjalanan qta, karena angkot, bahkan ujung gang rumah/kos bisa dilewati pula oleh nya...
cuma yg ga enak, klo sopir angkot suka musik, maka di belakang ruang penumpang dikasih speaker segede gaban trus nyetel musik sekenceng mungkin.. hedeuh
ga enak jg klo naik angkot itu, bayar nya sesuai dengan panjang perjalanan...
jadinya kadang penumpang ngga ngerti mau bayar berapa...susah...
enaknya, itu klo dipikir2, angkot itu paduan antara motor dan mobil... anti hujan, tp bisa nyelip2 di antara kemacetan, heheh... ga takut kena baret serempetan kali ya :D
cumaa, klo naik angkot sering2, kepanasan, ga ada AC trus nglirik ada penumpang mobil yg sedang ngadem pake AC nya... ngiri jg
bis
bis kota itu, perpaduan antara bis transjakarta dan angkot..
seperti bis transjakarta, karena bayarannya default... jauh dekat sama... Rp 2000 untuk Kopaja
tp, kadang klo lg ngga dapet tempat duduk, berdiri tanpa AC, ga enak betul...
so....
sebenernya, klo di Jakarta dan sekitarnya itu enaknya naik apa sih?
note :
aq ngga membahas tentang perjalanan dgn kereta api, karena walau pernah menggunakan KRL jabodetabek, tp bkn dikata "berpengalaman", jadi mending tidak usah dijadikan sebuah opini atas pengalaman.. tp siapapun yg punya pengalaman dgn KRL, boleh di share.. :)
apakah Anda mempunyai pengalaman mengarungi (halah, bahasanya) kerasnya lalu lintas Ibukota Jakarta?
disini aq hanya menceritakan pengalaman ku sbg pengguna kendaraan di Jakarta dan Tangerang :)
motor
awalnya hanya sebagai penumpang ojek, nebeng dengan beberapa teman, aq merasakan hawa naik motor di jalanan Ibukota. pernah pula merasakan susahnya kondisi saat motor mogok saat knalpot motor teman (yg ditebengin) kemasukan air (di waktu menerjang banjir) di daerah Sunter. basah kuyup..
pernah jg di "tilang" ama Polantas di daerah .... (mmm)... lupa, hehehe, gara2 dianggep nerobos lampu merah.
lalu kemudian, bawa motor sendiri ke kantor.. belum sampai setaun :)
klo enaknya sih, bisa nyelip2 di macetnya kondisi jalan, melaju lebih cepet dari pada mobil yg kepentok macet, bisa parkir sembarangan (hihihi), praktis
walauuu... kadang jg kena sundul dari belakang, nabrak ke depan, senggol spion... :(
tapi, klo dipikir2 kadang ga enak jg naik motor, terutama d jakarta, yaitu antara lain, GA OK BUAT RAMBUT! yak, anggep aja aq salah satu korban helm (hiks), trus, yah, efek naik motor ke kantor itu bikin dandanan dari rumah rusak total stelah sampai d kantor... belum lg klo keujanan, belum lagi klo bawa bawaan banyak, belum lagi klo keujanan, pluuss... jalanan kota Tangerang, dmana aq tinggal skarang, banyak bolong nya, alhasil... ban motor saya sering kejeblos kalo ga hati2...
dan... aq pun pernah mengalami 2x kecelakaan dgn motor di Tangerang... hehehe, poor me :)
mobil
klo dipikir2, mending naik mobil ya daripada naik motor? bisa iya, bisa tidak. knapa?
enaknya, naik mobil itu bisa dalam kondisi yg ga rapi2 amat... maksudnya? yaah, bisa kan naik mobil pake sandal jepit, bawa bekal... trus ntar di lokasi tujuan baru ganti high heel ... hahahah..
dan yg jelas, mobil itu kapasitasnya banyak, bisa pindah2 lokasi dari satu lokasi ke lokasi lain secara berjamaah dgn mudah.. daaan... anti kehujanan..
nah, kebalikan dgn motor, mobil itu rawan kena macet parah, dan kalo mutar balik n tersesat, susah. parkir juga susah, bisa2 menghalangi jalan.. yang jelas, bagi pengemudi mobil di Jakarta, harus mengerti lokasi, termasuk arah tol, jalur putar balik, lanjur jalan raya, dsb... kalau ngga, salah turun tol, bisa berabe... makanya, aq sbg pengemudi mobil d Jakarta tp bisa dianggep AWAM jakarta, aq musti punya "copilot" yg bisa ngarahin jalan dgn tepat..
misalnya aja di Sudirman - Thamrin, qta ternyata harus tahu, lajur mana yg sesuai utk tujuan qta...
nah, klo sedang bete dgn arus lalu lintas jakarta, kadang mending naik angkutan umum
bis Transjakarta
aq sudah menggunakan bis Transjakarta, sejak tahun 2006. mungkin wkt itu masih lagi gres diluncurkan. jalur yg biasa digunakan waktu itu Pulogadung - Harmoni (walau paling menggunakannya utk rute Pasar Cempaka Putih - Pulo Gadung), walau sempat jg melanglang buana sampai ke Mall Taman Anggrek menggunakan bis itu..
sekarang? hehehe, semacam sudah menjadi pengguna bis Transjakarta sejati kalo sedang ke Jakarta
knapa? karena bis itu sudah mempunyai jalur yg pasti, bisa ditentukan sejak awal hendak turun kemana...dan murah, krn setiap transit asal tidak keluar halte, bayarnya hanya Rp3500
 |
| suasana Halte TransJakarta - Kalideres |
enaknya, bis ini cukup aman, jd asal dapat tempat duduk, ditinggal tidur, insyaAllah aman...
tp ngga enaknya, klo rute yang qta hendak kunjungi ternyata tidak dilewatin halte busway, berarti, yaaah, susah jg, atau hendak pindah dari satu lokasi ke lokasi lain...susah jg..
ga enaknya lg, klo bis lg pada "ngambek", penumpang di halte2 awal seperti Pulogadung, Kalideres, Harmoni, menjadi langganan lautan manusia ga jelas... dan itu membuat rawan kejahatan, terutama bagi kaum hawa (note : pernah mengalami jg dan itu sempat bikin trauma ga mau ke halte itu beberapa waktu)
nah, pas begini ini... berasa pengen bener naik mobil...
angkot
pernah mengalami peristiwa tak terlupakan di angkot... hehhe, peristiwa memalukan di terminal bis Pulogadung, ketika pulang kerja waktu itu... dan maaf, itu tidak akan dipublikasi disini.. :D
angkot, bisa mempermudah perjalanan qta, karena angkot, bahkan ujung gang rumah/kos bisa dilewati pula oleh nya...
cuma yg ga enak, klo sopir angkot suka musik, maka di belakang ruang penumpang dikasih speaker segede gaban trus nyetel musik sekenceng mungkin.. hedeuh
ga enak jg klo naik angkot itu, bayar nya sesuai dengan panjang perjalanan...
jadinya kadang penumpang ngga ngerti mau bayar berapa...susah...
enaknya, itu klo dipikir2, angkot itu paduan antara motor dan mobil... anti hujan, tp bisa nyelip2 di antara kemacetan, heheh... ga takut kena baret serempetan kali ya :D
cumaa, klo naik angkot sering2, kepanasan, ga ada AC trus nglirik ada penumpang mobil yg sedang ngadem pake AC nya... ngiri jg
bis
bis kota itu, perpaduan antara bis transjakarta dan angkot..
seperti bis transjakarta, karena bayarannya default... jauh dekat sama... Rp 2000 untuk Kopaja
tp, kadang klo lg ngga dapet tempat duduk, berdiri tanpa AC, ga enak betul...
so....
sebenernya, klo di Jakarta dan sekitarnya itu enaknya naik apa sih?
note :
aq ngga membahas tentang perjalanan dgn kereta api, karena walau pernah menggunakan KRL jabodetabek, tp bkn dikata "berpengalaman", jadi mending tidak usah dijadikan sebuah opini atas pengalaman.. tp siapapun yg punya pengalaman dgn KRL, boleh di share.. :)
Facebook Note 130411
Comments